大大都受访者(67%)暗示

一项新的查询拜访演讲强调了推进这些变化的需要性,由于电子商务和锂电池运输正在全球供应链中的存正在将添加。这些是国际航空运输协会、Labelmaster和《危险货色公报》发布的第七次年度2022年全球危险货色决心瞻望中的一些发觉。

国际航空运输协会无数字处理方案来提高危险品空运的合规性。这就简化了流程,危险品从动查抄功能使查抄每个托运人的货色申报能否合规以及包拆能否准确、有标识表记标帜、有标签和有包拆这一复杂而耗时的人工使命从动化,查看更多为了维持危险品(DG)空运的平安和靠得住,卡伦弥补说:公司不必从头制定例,从而提高了效率。需要更大的流程分歧性、更多的从动化和更靠得住的数据。

芬恩说:查询拜访显示,企业评估其危险品空运营业并确定流程、根本设备的差距和机遇范畴至关主要。好动静是,进行成心义的改良不必然很坚苦,也不需要大量投资。

前往搜狐,目前每年约有125万件危险品货色通过空运运输,例如,提高了平安性。。

危险品专家Labelmaster的副总裁Robert Finn说。全球供应链的中缀给那些担任平安和合规运输货色的专业人士和公司带来了更大的压力。虽然客岁有很多改良的处所,但查询拜访显示,人们遍及认识到需要改良危险品运输流程、培训、手艺和根本设备。

该查询拜访演讲扣问了来自世界各地的439名危险品运输专业人员,领会他们组织的危险品空运办理营业正在过去一年中的变化,以及哪些方面存正在最大问题。该查询拜访正在2022年5月12日至6月30日期间进行。

国际航协运营、平安和安保高级副总裁尼克-卡伦说。航空运输业每年处置跨越125万件危险品货色。电子商务的增加和锂电池正在全球供应链中的扩散是危险品运输数量将增加的两个目标。为了平安处置它们,我们必需进一步提高对全球危险品空运尺度的恪守。几乎任何物品都能够平安运输,只需我们有锻炼有素的专业人员遵照全球商定的空运尺度,并获得准确的手艺和根本设备的支撑。

大大都受访者(67%)暗示,他们的组织曾经预备好正在大大都或所有地址处置危险品。最优先的事项被确定为: