您不必担忧视野和找不到车位，显得驾驶室很恬静，取其说驾驶它不如说拖着个大号行李箱。AMI因为车身很短，转向轻且相对精准，舒服度一般。驾驶感触感染，广大的前档玻璃和玲珑的车身，行驶正在上，无论是轮胎乐音仍是传过来的乐音都能够很好的过滤掉，隔音方面要点个赞。总体感受是很轻松便利的驾驶体验。
雪铁龙AMI开初是正在巴黎车展上呈现的，其时是概念车，现在实物摆正在面前，就沉点引见一下：车长2.41米，宽1.39米，高1.52米，整车分量485公斤，可调标的目的盘，没有后备箱，最多放一个小点的行李箱，彩色仪表盘，能够毗连手机的多功能中控大屏， 颜色能够选橙色、卡其色、灰色和蓝色、副驾驶储物盒、杯架、C柱贴纸和车轮粉饰部件等等。
Ami正在3小时内用220 V家用电压就能够充满它，驾驶偏低，总感受坐正在地上一样，仪表板显得太宽，标的目的盘到玻璃的距离有点长，看上去很高耸，7.2米的转弯半径，14寸的轮毂，若是你是新手或者最不擅长侧方泊车的人，开着它，闭着眼睛停就行了。
高配版本AMI POP价钱为6.2万人平易近币，My AMI Vibe版本价钱为6.6万人平易近币。这两个高配版本比低配版本多了气囊，黑色粉饰条，粉饰贴纸，还有一些车顶杆等等。
虽然是电动车，功率只要7匹马力，但加快并不但鲜明显慢，脚能够绿灯起步，秒过十字口。只要45公里每小时的车速是不需要诸如平安气囊或ABS之类的平安系统，雪铁龙以45 km / h的速度行驶是不会形成严沉的，不外小编仍是强烈车速该当调整到90公里每小时以下最为安妥，由于AMI就是城市代步车，上下班、买买菜、接送孩子上下学等，时速45公里不免有点太慢了。
雪铁龙日前正在欧洲发布了旗下纯电动微型汽车-AMI，第一眼看上去认为是个大玩具或者说像一辆汽车亦或者是一个可挪动的物体，现实上它的简直确是一辆100％纯电动汽车，时速为45 km / h，有着7匹马力的功率，只需3个小时即可用家用电压充满电，并能供给长达75公里续航里程，欧洲发卖价钱为5.5万人平易近币起。小编斗胆预测，该车可能是2020年纯电动汽车傍边最有创意的汽车之一。
悬架偏硬，座椅也很硬，布局轻盈，由于最高车速只要45公里每小时，
正在城市交通不竭变化，各类泊车难的环境下，选择这种微型电动汽车未尝不是个好法子，驾驶轻松，充电容易，节能环保，成本低廉，便利，总比电动自行车要好，免受风吹雨淋日晒，列位看官感觉呢？